01.11.2013

16 Teilnehmer
13 Motorräder
5 Autos mit Anhänger
2 Transporter
Temperaturen bis 27°
Sonne pur
Und jede Menge gute Laune.

Das sind die Eckdaten der MotoRoute Herbstreise
                    Sardinien 2013

Achtung: Der Bericht besteht aus mehreren Bilderblöcken.
                Bitte nach unten scrollen!

Warnhinweis: Diese Bilder können süchtig machen!

Zum Vergrößern Bilder anklicken.

So schnell vergeht eine Woche.
Wir sind wieder am Hafen von Golfo Aranci
und es weihnachtet schon sehr.

Wir konnten es kaum glauben, als wir am Sonntag
auf dem Weg nach Mailand zur Eicma den Wetterbericht
hörten.
Auf Sardinien hatte mit Temperatursturz, Regen und
Sturm der Herbst Einzug gehalten.
Glück muss man haben.

Nach zuverlässig getaner Arbeit, bekommen die
Motorräder noch eine ausgiebige Pflege, ehe sie
in den wohlverdienten Winterschlaf gehen.

Das haben sie sich verdient.
.
.

Ein Dank an alle Teilnehmer.
Ihr wart eine ganz tolle Reisegruppe.

.

Unsere Ausrüstung:

Heidenau K 60 Scout
Wie immer eine Bank, wenn es darum geht,
verschiedenste Untergründe unter die Räder zu nehmen.

Die geringen Bedienkräfte und die hervorragende
Dosierbarkeit der hydraulischen Kupplung
Magura Hymec hat auf unseren Touren in den
sardischen Bergen On- wie Offroad unsere
bisherigen Testergebnisse voll bestätigt.
Selbst im Soziusbetrieb ließen sich knifflige
Geländesektionen problemlos bewältigen.

In Verbindung mit unserem Lenkerumbau SE
optimale Ergonomie und Bedienbarkeit.

Ortema Orthomax Jacket
Hohe Sicherheit bei optimaler Beweglichkeit
und Tragekomfort zeichnen die Protektorenjacke aus.
Ideal beim aktiven Fahren in den sardischen Bergen.

Der Shoei Hornet DS
Hervorragende Passform, sehr gute Belüftung
und ein riesiges Sichtfeld. Ideal für den Tourenfahrer.
Auch für Brillenträger bestens geeignet.
Nicht der leiseste Helm, was aber für einen Enduro-
helm absolut in Ordnung geht.
Die Aerodynamik kann dagegen voll überzeugen.
Der Helm liegt auch bei höheren Geschwindigkeiten
ruhig im Wind bei minimalem Auftrieb.

Dank des CLS Kettenölers zeigt sich die Kette
auch nach 35.000Km Allwetter- und Offroadeinsatz
in Top Zustand.

Unser Fahrwerkskit zeigt auch nach 5 Jahren
hartem Einsatz keine Schwächen.
Dieses Jahr waren wir auf Sardinien zeitweise
im Soziusbetrieb On- und Offroad unterwegs.
Auch hier waren die Reserven des Fahrwerks
nie am Limit.

Fritec Ladebox

In unserer mobilen Werkstatt immer mit dabei,
wenn es auf Reisen geht.
Die Ladebox vom deutschen Hersteller für
professionelle Ladegeräte.
Mit der Ladebox kann eine Starterbatterie
netzunabhängig geladen werden.
Oder sie dient als Starthilfegerät wenn ein
Motorrad nicht anspringt.

Die Reisegeschichte zu den Bildern findet ihr unter
                    MotoRoute